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3月以來長城皮卡銷量增勢迅猛、供不應求

3月以來長城皮卡銷量增勢迅猛、供不應求

【新車首發】 進入3月以來,長城皮卡的銷售迎來強勢增長。日均銷售達500輛,單日最高突破620輛。從3月第一周終端表現來看,在浙江、云南、重慶、海南、福建、青海、甘肅等省份,長城皮卡甚至實現了同比增長高達50%以上..

進入3月以來,長城皮卡的銷售迎來強勢增長。日均銷售達500輛,單日最高突破620輛。從3月第一周終端表現來看,在浙江、云南、重慶、海南、福建、青海、甘肅等省份,長城皮卡甚至實現了同比增長高達50%以上。疫情期間,長城炮訂單增長迅速。春節前剛剛有所緩和的產品供應,再次出現供不應求的局面。

長城炮乘用皮卡

長城皮卡北京經銷商謝女士表示:“緊跟廠家的一系列營銷宣傳,我們同步開展了線上直播、線上看車、老客戶回訪等動作,從2月中旬開始,打電話咨詢的客戶明顯增多。

長城經銷商展廳

經銷店開業以來,我們每天對店內進行全天候‘無死角’消毒,到店客戶測量體溫、登記信息、洗手,‘零接觸’接待客戶,讓來店客戶真正放心、安心。進入3月以來,到店人數和銷售明顯提升。”

流水線上的長城炮

2月18日,風駿系列生產基地保定工廠復產。2月22日,長城炮生產基地重慶智慧工廠復產。截止目前,長城皮卡國內各地經銷商復工率已接近80%。

“根據我們的市場調研,預計隨著復產復工,3月份市場會有一個大幅回暖,對此,我們采取了一系列保障措施。”長城皮卡相關負責人表示:“復工后,研、產、供、銷等業務部門多次研討,結合目前疫情防控的需求,制定復產方案。目前,在政府部門的協調支持下,零部件供應、物流運輸以及員工返程等棘手問題均得到妥善解決,保定和重慶工廠的產能實現了快速恢復。”

長城風駿7

對于長城皮卡銷售的強勢復蘇,甚至多個省份高達50%的同比增長,雖有些意料之外,但細品之下,卻也在情理之中。

一方面,中小企業、私營業主、農戶的逐步復工,皮卡車需求量加大;另一方面,各重大基建項目開工,高速公路、機場、石油化工等項目的承建方也是皮卡的用車大戶;另外,受疫情影響,人們向往自然、追求自由的心情愈加強烈,而乘用化高端皮卡的多用途優勢和時尚個性的特點更加凸顯。

市場有需求,實力強的品牌才能更好地抓住機會。長城皮卡在國內皮卡行業的綜合實力讓其他品牌望塵莫及。長城皮卡在品牌、技術、產品、渠道等方面均擁有明顯的優勢。長城皮卡豐富的產品體系,全面覆蓋7-16萬元皮卡市場。

新款風駿5汽油國六版

風駿系列歷久彌新,長年霸占皮卡市場銷售榜首,皮實耐用、安全省油,在廣大用戶中擁有良好的口碑。2019年,長城皮卡率先推出國內首臺汽柴油國六皮卡——風駿7。今年2月29日,風駿5汽油國六和風駿7新冠軍版上市,實現經典車型再度升級,性價比全面提升。

疫情當下,長城皮卡積極助力民生,為中小微企業和私營業主的經營恢復、國家大型基建項目提供保障。啟動“長城皮卡縣”,助力“三農”,打贏脫貧攻堅戰。

長城炮乘用版

長城炮商用版

長城炮越野版

長城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡,擁有多項智能、安全和越野的“逆天”配置,加上長城誠意的售價,性價比不僅把競品甩出幾條街,和市場上的多數主流SUV相比,也具備明顯優勢。加之皮卡進城的解禁力度加大和消費認知的轉變,長城炮一度出現供不應求的狀態。

經銷商外長城炮

值得一提的是,2019年,長城皮卡銷售達14.88萬輛,創造了連續22年國內、出口銷售榜首的傳奇。今年1月份,長城皮卡銷售為13421輛,同比增長17%,市場占有率超45%,再次包攬了國內皮卡市場單車型銷售前三名。

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